Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, центральный подшипник, радиально-упорный, скользящий эластомерный скейтборд
ДомДом > Продукты > Центральный шариковый подшипник > Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, центральный подшипник, радиально-упорный, скользящий эластомерный скейтборд
Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, центральный подшипник, радиально-упорный, скользящий эластомерный скейтборд

Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, центральный подшипник, радиально-упорный, скользящий эластомерный скейтборд

Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, все центральные подшипники, радиальн
Базовая информация
Модель №.ВСЮ
ОтдельныйНеразделенный
Транспортный пакетХольцбокс
товарный знакНет бренда
ИсточникКитай
HS-код84839000
Производственная мощность5000 штук/неделю
Описание продукта

Engine Bearing Wheel Hub Cylindrical Roller Angular Contact Ball All Center Bearing Angular Contact Sliding Elastomeric Skateboard

Подшипник двигателя, ступица колеса, цилиндрический ролик, радиально-упорный шарик, центральный подшипник, радиально-упорный, скользящий эластомерный скейтборд

Применение опор двигателя

Подушки двигателя используются для уменьшения трения между движущимися частями двигателя. Обычно они изготавливаются из мягкого материала, такого как баббит или алюминий, который может соответствовать поверхности движущихся частей. Это позволяет деталям скользить друг мимо друга с минимальным сопротивлением, помогая повысить эффективность двигателя.

Подушки двигателя используются в различных местах двигателя, в том числе:

  • Подшипники коленчатого вала: Подшипники коленчатого вала поддерживают коленчатый вал, который является основным вращающимся валом двигателя. Они помогают удерживать коленчатый вал на месте и уменьшают трение при повороте.
  • Шатунный подшипник: Шатунные подшипники поддерживают шатуны, соединяющие поршни с коленчатым валом. Они помогают удерживать шатуны на месте и уменьшают трение при повороте.
  • Подшипники распределительного вала: Подшипники распределительного вала поддерживают распределительный вал, который отвечает за открытие и закрытие клапанов двигателя. Они помогают удерживать распределительный вал на месте и уменьшают трение при повороте.
  • Подшипник ремня ГРМ: Подшипники ремня ГРМ поддерживают ремень ГРМ, который отвечает за синхронизацию распределительного и коленчатого валов. Они помогают удерживать ремень ГРМ на месте и уменьшают трение при вращении.

Подушки двигателя являются неотъемлемой частью каждого двигателя. Они помогают повысить эффективность двигателя и снизить износ движущихся частей. Без опор двигателя двигатель не будет работать.

Вот некоторые преимущества использования опор двигателя:

  • Уменьшенное трение:Опоры двигателя уменьшают трение между движущимися частями, что помогает повысить эффективность двигателя.
  • Уменьшенный износ:Подушки двигателя помогают снизить износ движущихся частей, что может продлить срок службы двигателя.
  • Улучшенное шумоподавление:Подушки двигателя помогают снизить шум, вызванный трением между движущимися частями.
  • Улучшенное снижение вибрации:Опоры двигателя помогают снизить вибрацию, вызванную трением между движущимися частями.

В целом опоры двигателя являются неотъемлемой частью каждого двигателя. Они помогают повысить эффективность, надежность и долговечность двигателя.

Engine Bearing Wheel Hub Cylindrical Roller Angular Contact Ball All Center Bearing Angular Contact Sliding Elastomeric Skateboard

Engine Bearing Wheel Hub Cylindrical Roller Angular Contact Ball All Center Bearing Angular Contact Sliding Elastomeric Skateboard

Engine Bearing Wheel Hub Cylindrical Roller Angular Contact Ball All Center Bearing Angular Contact Sliding Elastomeric Skateboard